2. Работающие методом обкатки. При этом методе зубья инструмента по профилю не совпадают с образуемой ими впадиной. Профиль нарезаемых зубьев представляет собой огибающую, получающуюся при различных положениях режущих лезвий инструмента, который имеет профиль сопряженной рейки или профиль зуба сопряженного колеса. В этом случае обычно режущий инструмент и нарезаемая деталь находятся в сопряженном зацеплении, как колеса зубчатой пары. Для этого необходимо, чтобы начальные окружности инструмента и колеса перекатывались одна по другой без скольжения.
Из указанных двух методов наиболее широкое применение в промышленности имеет метод обкатки. Этот метод является более производительным и поэтому находит применение в условиях серийного или массового производства деталей зубчатых зацеплений. Метод копирования в основном используется в индивидуальном производстве и при ремонтных работах. К преимуществам метода обкатки можно отнести следующее.
1. Профиль инструмента чаще всего не зависит от числа зубьев нарезаемого колеса, а поэтому одной и топ же червячной фрезой, долбяком или гребенкой можно нарезать зубчатые колеса с любым числом зубьев.
2. Ввиду отсутствия процесса деления и обычно холостых движении метод обкатки является непрерывным и высокопроизводительным процессом.
3. Непрерывность и равномерность процесса обкатки и отсутствие случайных отклонений в профиле значительно повышают точность зубчатых колес по профилю и особенно по шагу.
Однако и при методе копирования могут использоваться такие высокопроизводительные инструменты, как головки для контурного зубодолбления и протяжки, которые являются инструментами массового производства.
Принцип работы головки контурного зубодолбления состоит в следующем. Фасонные резцы, имеющие форму профиля впадины зубчатого прямозубого цилиндрического колеса и расположенные в радиальных пазах корпуса, после каждого рабочего хода отводятся, а затем в начале рабочего хода подаются в радиальном направлении и при рабочем движении заготовки производят долбление впадин. В головке обычно закреплено столько резцов, сколько впадин имеет зубчатое колесо. Таким образом, каждый резец прорезает только одну впадину. По конструкции сборные резцы к головкам бывают нескольких типов. Несмотря на сложность конструкции головки, благодаря достаточно высокой производительности процесса, она находит применение в условиях массового производства.
Высокая производительность при нарезании зубьев обеспечивается при использовании продольных радиальных и круговых протяжек. При этом для обработки колес с наружными зубьями применяются два метода копирования: продавливанием заготовки сквозь полую трубчатую протяжку и с применением набора радиально установленных плоских протяжек, а также методом обкатки с использованием набора плоских реечных протяжек.
Так как о конструктивных особенностях круглых (дисковых) протяжек указывалось выше, а дисковые и концевые зуборезные фрезы по своей конструкции являются обычными затылованиыми фасонными фрезами, то пет необходимости в подробном их описании.
Среди зуборезных инструментов, работающих по методу обкатки, особый интерес представляют такие наиболее производительные инструменты, как червячные фрезы, долбяки, резцовые и протяжные головки, шеверы, а также такие зуборезные инструменты новейшей конструкции, как сдвоенные головки (фрезы), обкаточные резцы и т. д.
