ТВ-500С
Благодаря научному центру по производству газотурбостроения "Салют" происходит разработка ТВ-500С. Двигатель должен обладать мощность около 630 л.с.
Данный двигатель весьма кстати для малой авиации. По характеристикам и по качеству должен будет превзойти АН-2.
Project Zero
Agusta Westland подарила миру летательный аппарат, где "совмещены" два традиционных устройства - самолет и вертолет, а точнее, их основные принципы были применены в данном проекте. Одной из особенностей является то, что разработчики создали конструкцию таким образом, что в одном аппарате произошло объединение разных видов летательных аппаратов.
Данный аппарат имеет наклонный роторный двигатель, позволяющий совершать вертикальные взлеты с места, и, затем, после двух повернутых на 90 градусов роторных двигателя осуществляют смену движения - Project Zero начинает перемещаться горизонтально. Более того, есть возможность снимать крылья и передвигаться уже исключительно в вертолетном режиме.
Evektor-Aerotechnic
Данный электрический летательный аппарат имеет электромотор мощностью 50 кВт, изготовленный Rotex Electric. 2 часа в воздушном пространстве обеспечивает аккумулятор Kokam (40 Ah).
Максимальная скорость, которую может достичь самолет - до 260 км/ч. Весит аппарат - 275 кг, без аккумуляторов, соответственно.
Hirobo
Данный проект был разработан для "города". Проще говоря, по большей части, является городским средством передвижения. Отлично подойдет для торопливых людей, не жалеющим стоять по долгу в пробках. сам по себе, одноместный электрический самолет комфортный и удобный.
Работа летательного аппарата осуществляется на электричестве. Скорость самолета до 100 км/ч. А вот главным минусом, пожалуй, является то, что аккумулятора хватает на полчаса. И, конечно же, японские производители будут совершенствовать данную модель.
Skyflash
Является, безусловно, новым и альтернативным средством передвижения. Немецкие изобретатели решили воплотить в жизнь реактивные крылья Skyflash.
Благодаря такой разработке, возможно преодолевать 500 км на скорости 250 км/ч. Вес летательного аппарата 115 кг. Турбореактивные двигатели имеются в количестве двух штук.
V-280 Valor
Компания «Bell Helicopter» разрабатывает конвертоплан V-280 Valor. Низкая стоимость – одно из достоинств данного образца. Конструкция имеет современные технологии. Использованы композитные материалы в сборке фюзеляжа. В качестве двигателя установлен GE T55.
На данный момент, конвертоплан обладает скоростью до 500 км/ч., а радиус боевого применения – 1500 км.
Имеет:
- перегоночное расстояние 3900 км;
- электродистанционную систему, умеющую тройное дублирование каналов;
- V-образное оперение;
- убирающееся шасси.
Главное достоинство этого летательного аппарата – неподвижное расположение двигателей.
Fly Citycopter
Концепция уменьшенной версии самолета, функционирующая от электричества. Данный ситикоптер может вмешать двух людей. Летательный аппарат имеет современное навигационное оборудование. В качестве штурвала – сенсорная панель и джойстик. Углепластик и некоторое количество деталей из титана – именно из этих материалов изготавливается корпус.
Борт машины будет иметь солнечные панели, для того, чтобы возместить энергию двигателя мощностью до 320 л.с. Ну а литий-ионная батарея пригодится в пасмурную погоду.
Дизайнер данного проекта надеется на осуществление тестирования образца, правда, еще нескоро.
Puffin
Данный самолет очень интересен тем, кто хочет ощутить себя в роли птицы, парящей в небе. Для этого, непосредственно, и разработано соответствующее положение пилота. Экологически чистые двигатели, низкий уровень шума, небольшие габариты – вот некоторые достоинства.
Литий-железо-фосфатный аккумулятор рассчитан на пролет 80 км на скорости 241 км/ч. А горизонтальное расположение позволит приземлиться в разных местах.
Как мы видим, что авиация не прекращает развиваться и все больше и больше удивляет новыми, современными проектами, которые в дальнейшем могут улучшить и облегчить нашу жизнь.
