Крыло было напечатано с использованием процесса моделирования плавленого осаждения Stratasys (FDM), а затем система Aerosol Jet от Optomec использовалась для печати конформного датчика, антенны и схем непосредственно на крыле. Электрические и сенсорные конструкции были предоставлены поставщиком БПЛА Aurora Flight Sciences. Полностью печатная гибридная структура может обеспечить преимущества перед традиционными процессами прототипирования, производства и полевого ремонта.
Производительность и функциональность продукта могут быть улучшены, потому что 3D-принтеры позволяют создавать более легкие механические структуры и конформную электронику, напечатанную непосредственно на конструкции, освобождая место для дополнительной полезной нагрузки. Этот процесс также использует меньше материалов, уменьшая воздействие на окружающую среду. Эта технология подходит для различных применений, включая медицинские устройства, бытовую электронику, автомобильную и аэрокосмическую промышленность.
В индустрии БПЛА способность изготовлять функциональную электронику в сложные конструкции с использованием присадки позволяет создавать БПЛА быстрее, с большей настройкой и потенциально ближе к области, в которой они нужны, сообщает служба Aurora Flight Services.
