Понедельник, 28 Октябрь 2013 11:17

Cамолет EV-55 прошел летные испытания

Автор
Оцените материал
(32 голосов)

 

Компания Evektor успешно провела испытания новейшего самолета EV-55,  который будет поставляться на территорию России. Самолет имеет несколько  комплектации кабины: пассажирская или грузовая и комбинированная.  Самолет имеет два турбовинтовых двигателя  PT6A-21, которые позволяют развить суммарную мощность  1060 л.с.  Двигатели  самолета EV-55 обеспечивают крейсерскую скорость более 380 км/ч. Самолеты предназначены для регионального транспорта в областях Центральной Сибири.

Четверг, 19 Сентябрь 2013 08:53

Boeing Phantom Eye

Автор
Оцените материал
(29 голосов)

Boeing Phantom Eye — дальний высотный беспилотный разведчик работающий на водородном топливе, разрабатываемый секретным подразделением компании всемирно известной фирмой Boeing — Phantom Works совершил летные испытания показав свою военнопригодность.

Разработка этого беспиотника ведётся для американских военных сил, для ведения современной информационной разведки. 

Boeing Phantom Eye

Четверг, 29 Август 2013 06:36

Ми-26 — русская сила

Автор
Оцените материал
(39 голосов)

Если Ми-26 поставить рядом с авиалайнером Boeing 737, он окажется длиннее! А диаметр винта на целых 4 метра больше размаха крыльев авиалайнера  Boeing 737.

Этот огромнейший вертолет производимый в России часто сравнивают с маленьким муравьем, из-за его свойства- поднимать и перемещать грузы равные своему весу на огромные расстояния.

На сегодняшний день это самый крупный вертолет такого класса в мире.

Оцените материал
(35 голосов)

На выставке МАКС 2013 представлен самолет дальнего радио локационного обнаружения и управления А-50. Этот самолет обладает впечатляющими характеристиками: 

  • Размах крыла 50,50 м,

  • длина самолета 46,59 м, 

  • высота самолета 14,76 м, 

  • площадь крыла 300,00 м2

 А-50

Вторник, 27 Август 2013 08:09

E-FAN eads: ЭЛЕКТРОВЕНТИЛЯТОРНЫЙ САМОЛЕТ

Автор
Оцените материал
(33 голосов)

 E-Fan – разработка Дидье Эстейна фирмы eads, пилота и конструктора, разрабатывающего электрические самолеты.

Отказавшись от традиционного для электрических самолетов пропеллера, в качестве силовых установок нового самолета конструктор решил использовать пару электромоторов с вентиляторами – небольшими винтами, установленными внутри обтекателей-фюзеляжа. Самолет имеет один реактивный и шесть электрических двигателей, хорошие аэродинамические свойства, что делает его быстрым, тихим и прежде всего экономичным. Обычно электрические самолеты – это медленные летательные аппараты с солнечными панелями или аккумуляторами. При этом в  у них очень малая полезная нагрузка и большой размах крыльев или малая дальность полета. Как заявляет Эстейн, такая компоновка обеспечила создание достаточной для полета тяги существенно менее мощными, чем у обычных двухместных самолетов такого размера, двигателями.

E-fan_2013

Понедельник, 26 Август 2013 08:46

Беркут ВЛ

Автор
Оцените материал
(30 голосов)

На Международном авиационно-космическом салоне МАКС -2013 состоится первый демонстрационный полет уникального легкого вертолета «Беркут ВЛ».

Эта двухместная модель с соосной схемой, предназначенная для серийного производства, не имеет аналогов на российском рынке. Своим появлением "Беркут ВЛ" создает новый класс многоцелевых вертолетов и, благодаря низкой отпускной цене и дешевизне эксплуатации, дает возможность широко применять вертолетную технику в тех отраслях хозяйства, в которых до сих пор она не использовалась. 

Соосные «Беркуты»

 

Страница 10 из 11