Когда компания открыла этот завод в 1974 году, его первые официальные операции по обработке выполнялись с помощью гибкой системы механической обработки (FMS), которая включала в себя четыре своих собственных обрабатывающих центра и автомобиль с проводным управлением. Запуск этой FMS также ознаменовал внедрение концепции производства по требованию. Производительность составляла от 20 до 25 машин в месяц. В 1990 году компания заменила оригинальную FMS той, которая состояла из восьми H800, которые были тогда самыми продвинутыми HMC. Эта FMS включила 30 поддонов в разработанную Mazak систему производства Palletech. Поддоны перемещались на транспортном средстве с рельсовым управлением, а не на проводном. В конечном итоге емкость системы была расширена для обработки 144 поддонов. Производительность достигала около 100 машин в месяц на заводе. В 2000 году Мазак вновь обновил свою технологию FMS, заменив восемь HMC четырьмя HMC FH-8800. Увеличенная мощность и скорость этих машин позволили FMS значительно увеличить производительность с меньшим количеством машин. Общий объем производства увеличился до 130 машин в месяц.
В 2006 году к этой FMS была добавлена многозадачная машина Integrex e-1060V. Расширенная система теперь включала работу, формально выполненную на VTL. Одни и те же 144 поддоны теперь обрабатывали детали большого диаметра и доставляли их на дополнительную передовую машину для токарной обработки, а также пятиосевое фрезерование. По мере того, как эта FMS развивалась и развивалась, компания добавляла другие FMS и камеры в другие районы расширяющейся фабрики. Например, его самая последняя ячейка обрабатывает головные станки станка компании. Эта ячейка, построенная вокруг системы Palletech, состоит из двух HMC с горизонтальным центром Nexus (HNC) 8800, центра обработки больших деталей Orbitech 20 и многозадачной машины Integrex e1060V. Сегодня производственные операции Mazak занимают 800 000 квадратных футов, пятиэтажный комплекс, способный производить 200 машин в месяц, в том числе множество моделей для экспорта. Кроме того, у него есть ресурсы для разработки новых машин с нуля.
