В высокопроизводительном производственном процессе это отличная экономия времени. Для штепселей с несколькими диаметрами важно обеспечить, чтобы концентричность различных отверстий соответствовала отверстиям диаметра воздушной пробки. Поскольку воздушное излучение является измерительной системой с фиксированной пробкой, между корпусом пробки и деталью очень плотные зазоры.
Если необходимо измерить несколько диаметров, отверстия должны быть концентрическими до того же уровня допуска, что и центрируемость воздушной пробки. В противном случае может возникнуть проблема, при которой пробка не будет входить в отверстие с несколькими диаметрами. Он застрянет и не сможет выполнить измерение.
Тем не менее, есть способы разработать небольшое движение в воздушной пробке, чтобы дать возможность «плавать» (в пределах двух или более диаметров). По сути, это создает двухсекционную воздушную пробку. Штепсельные пробки соединены в один узел и один штекер может плавать во всех направлениях.
Плавающая заглушка совмещается с деталью, когда передняя часть вставлена в первое отверстие, что обеспечивает возможность работы и продувки с воздушной пробкой без опасности заклинивания во время установки. Аналогичное применение для воздуховода с несколькими диаметрами существует, когда часть состоит из нескольких отверстий с высокой точностью, которые не имеют одинакового уровня относительного расположения отверстий.
Поскольку жесткие допуски требуют измерения в высокой производственной среде, необходим специальный прибор с несколькими воздухозаборниками. В этом случае проблема заключается в том, что допустимое отклонение местоположения на отверстиях может меняться больше, чем зазоры пробки, если пробки были жестко закреплены на общем креплении. Это очень распространенное условие для деталей с несколькими отверстиями, в которых местоположение намного слабее, чем диаметр отверстия.
Опять же, есть подходы к проектированию, которые позволяют воздушным пробкам плавать по отношению к фиксированной пробке, тем самым помогая оператору. Как и в случае с концентрическим отверстием, в этом примере с несколькими отверстиями концепция состоит в том, чтобы сделать один штекер фиксированным и позволить другим воздушным пробкам плавать и присоединяться к другим отверстиям. Поплавок не должен быть большим, но достаточно для преодоления погрешностей отверстий, обеспечивая при этом удобное размещение деталей.
Специальные крепления для обеспечения безопасности воздуха действуют как простой механизм, позволяющий второму или третьему штепселю подключаться к фиксированной пробке.
