Что больше нравится?

Среда, 22 Май 2019 08:04

Обслуживание воздушных системы

Автор 
Оцените материал
(2 голосов)

В этой статье я расскажу Вам о точной калибровке воздуха для надлежащего его состояния.

 

Давайте начнем с основы контроля воздуха: подачи воздуха. Цеховой воздух сложно содержать в чистоте и сухости. Воздушные сушилки не совсем выполняют свои функции. Сам процесс сжатия воздуха производит влагу, а потребность компрессора в смазке неизбежно создает некоторое количество масляного тумана в воздушной линии. Масляный и водяной туман может фактически действовать как абразив и вызывать износ деталей в течение длительных периодов времени. Цель состоит в том, чтобы просто предотвратить попадание тумана в датчики и засорение воздушной струи. Чтобы сделать это, мы должны использовать правильную конструкцию воздушной линии, чтобы перехватить туман, прежде чем он туда попадет.

 


Воздушные магистрали

Воздушные магистрали должны быть направлены вниз от ловушкой тумана, установленной на конце. Линии подачи также должны быть оборудованы ловушками. Подавайте воздух сверху, а не снизу, чтобы влага не стекала в прибор. Прокачайте воздуховоды, прежде чем соединять их с датчиками. В измерительных приборах всегда должен быть установлен фильтр, который следует менять при насыщении примесями.

Обслуживание воздушной ловушки означает, что она должна быть чистой и сухой внутри и снаружи. Загрязнения, такие как стружка, грязь, охлаждающая жидкость и смазочно-охлаждающая жидкость, могут собираться с заготовок, в то время как вода и масло могут поступать из самого источника воздуха. В то время как давление воздуха может вымывать большую часть загрязнений, ловушку и дотчик необходимо осмотреть и очистить.

 

 

Давление воздуха, диаметры струи и зазор между струей и ловушкой изготовлены в соответствии со стандартами, создающими одинаковую кривую расстояния давления.

Для проверки наличия загрязненного воздушного инструмента ограничитель нуля будет использоваться для проверки пневматического нуля на дисплее. Большой разброс будет указывать на загрязнения или повреждения ловушки.

 


Пневматический контроль деталей

Воздушный контроль часто называют бесконтактной формой измерения. Это точно, поскольку нет контакта между чувствительным измерительным элементом и заготовкой. Тем не менее, инструменты для манометров, включая воздушные пробки для измерения внутреннего диаметра, обычно соприкасаются с заготовкой, и, как и любой инструмент, могут показывать износ после нескольких тысяч измерений.

Когда зазор между датчиком и заготовкой превышает расчетный зазор из-за износа, возникает ошибка централизации. Затем воздушные струи измеряют аккорд, а не истинный диаметр детали. По мере увеличения расстояния между хордой и осевой линией канала мы начинаем видеть неточность измерений.

Величина допустимой ошибки централизации зависит как от диаметра заготовки, так и от спецификации допусков на размеры. Очевидно, что более низкие допуски могут «допустить» большую погрешность измерения. Но одинаковое смещение приведет к большей ошибке централизации в маленьком отверстии, чем в большом.

 

 

Для проверки на износ закрепите датчик струями, ориентированными горизонтально. Поместите образец на вилку, отпустите его и отметьте показания. Осторожно поднимите образец, пока он не коснется нижней поверхности вилки. Если вилка изношена, показания будут меняться по мере того, как измерение перемещается от хорды через максимальный диаметр к другой хорде. Износ может считаться чрезмерным, если показания изменяются на величину, равную 10% или более от допуска на детали.

 

Чтобы проверить ошибку баланса, тест проводится, как указано выше, но инструмент поворачивается так, что форсунки устанавливаются вертикально. Теперь мастер помещается на штекер, кладя его на верхнюю форсунку и отмечая показания. Поднимите образец так, чтобы он ограничил нижнюю струю, и отметьте это показание. Обычно двухструйные воздушные пробки автоматически уравновешиваются, когда одна из струй находится ближе к заготовке, чем другая, как в случае, когда мастеру разрешается опираться на верхнюю струю. Однако, если одна струя или отверстие повреждены или изношены, этот тест продемонстрирует неспособность датчика поддерживать этот баланс.

 

 

Штекерные датчики очень долговечны, потому что они контактируют с заготовкой по широкой площади поверхности. Но это не значит, что вы можете игнорировать возможность плохой централизации или баланса. Обязательно включайте описанные выше тесты в программу ежегодной калибровки воздушного потока.

Дополнительная информация

  • Заказчик: Организация
  • Статус: Нет исполнителя
  • Срок сдачи проекта после оплаты аванса: 01.10.2018
  • ЦЕЛЬ ПРОЕКТА: Рассказать подробней про тему проекта
Прочитано 160 раз Последнее изменение Среда, 22 Май 2019 08:09
Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии