Вторник, 03 Декабрь 2013 14:03

Современный самолет P-8A Poseidon

Автор 
Оцените материал
(13 голосов)

 Военно воздушные силы США с 3 декабря имеют на вооружении новейшие самолеты P-8A Poesidon для патрулирования, по сообщению Defence Talk. 

P-8 Poseidon

 

В июне 2004 года ВМС США объявили о выборе в пользу многоцелевой морской авиации и заключили контракт с Boeing. Разрабатываемый современный самолет получил обозначение P-8A Poseidon в марте 2005.

Ожидается, что этот современный самолет должны на флоте заменит парк морских патрульных самолетов P-3C Orion морских патрульных самолетов, срок эксплуатации, которых заканчивается. 

 Боинг представили разработку современного самолета на основе самолета 737-700. Первый серийный самолет P-8A совершил свой первый полет в июле 2011 года.

Конструкция самолета основана на проверенном фюзеляже от 737-800 и крыльях от самолета 737-900. 

Система управления полетом и системы управления самолетом были разработаны в Smiths Aerospace.

Самолет поставляется с MX-20HD- цифровым электро-оптическим и инфракрасным (ЭО / ИК) многоспектральнми датчиками.

Современный самолет оснащен модернизированной AN/APY-10  морским радиолокатором и системы разведки SIGINT разработанной Raytheon. 

Радар AN/APY-10 позволяте формировать изображение для обнаружения, классификации и идентификации стационарных кораблей и малых судов й и сухопутного надзора.

Высокое разрешение изображений радара современного самолета с синтезированной апертурой (ИСАР Режим) позволяет формировать изображение для обнаружения, классификации и слежения за всплытием подводных лодок и небольших, быстро движущихся судов, которые работают в прибрежных водах.

Самолет несет поворотный гидроакустический буй ракеты-носителя с пневматическим выбросом. 

возможности современного самолета

 Оружие на многоцелевом самолете морской авиации

Внутренний бомбовый отсек может нести торпеды и глубинные бомбы. Ракеты Marc 54 установлены на подкрыльевых узлах подвески. 

Контрвооружение самолета морской авиации Р-8A Poseidon

Защитное вооружение представлено радиоэлектронными системами электронного противодействия (EWSP), Northrop Grumman направленный инфракрасный контрмеры (DIRCM) набор, систему направленных ИК-помех, систему пассивных помех.

 Производительность и двигатели самолета

Самолет может круиз на большой высоте в почти 926km / ч (500kt) и слоняться со скоростью 333km / ч (180kt) над морем на малой высоте 60м.

Самолет имеет два высоких турбореактивный двухконтурный двигатели CFM International CFM56-7B27A, каждый мощностью 120kN.

Эта же модель CFM56-7 мощность двигателей дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛО и С) самолет Боинг 737, в производстве для Австралии и Турции, и С-40 Clipper транспорт ВМС США.

Двигатель вошли более 30 миллионов летных часов и поддерживает доказанный показатель высокой надежности заслуга 0,003% в полете закрыть скорость на 1000 часов полета.

Дополнительные топливные баки установлены в кормовой трюм багажа, обеспечивающей максимальный размер общей топлива 34096 кг. 

 Характеристики современного самолета

Последнее от Еловский Александр

1 Комментарий

  • Комментировать Ярослав Шураев Суббота, 10 Январь 2015 07:41 написал Ярослав Шураев

    Началось масштабное производство патрульных самолетов Poseidon из которых только ине больше 40 будут собраны мелкосирийно

Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии

Поделиться в соц. сетях: