Двигатель имеет перевернутую форму колокола со сложными охлаждающими каналами, которые трудно изготовить с помощью обычных средств. Проблемы, связанные с этой конструкцией, заставили НАСА отказаться от проекта аэрокосмических двигателей в начале 2000-х годов. Но в последнее время партнерство между Университетом Монаш и Амаэро успешно построило функциональный аэрокосмический двигатель, используя конструктивные присадки (AM).
Команда Amaero произвела аэрокосмический комплекс с упором на технологичность. Они учитывали как добавочное производство детали, так и необходимость постобработки, делая выбор, который привел бы к успешной сборке, а также минимизировал необходимую механическую обработку.
Присадочное метод-селективное лазерное плавление (SLM) -ограниченные ограничения на конструкцию по размеру, материалам, толщинам признаков и другим параметрам. Однако работа с этими параметрами с самого начала помогла команде реализовать преимущества этого метода. Процесс SLM позволил полностью построить весь движок. Результатом этого проекта является функциональный аэрокосмический двигатель, который был успешно протестирован.
