Работы согласно плану разработаны в декабре 2014 года, о данном докладывали агенты фирмы изготовителя. В октябре 2015 годы агенты фирмы сообщили, то что массовая усовершенствование бортов ВВС осуществится в 2016 г.
Самолет Ил-76МДМ — это модернизированный самолет вида Ил-76М и Ил-76МД, созданный в «Ильюшине» согласно промышленному заданию ВВС, от 2011 г. (ОКР «Город»). Основой плана модернизации является смена пилотажно-навигацкого, десантно-автотранспортного, светотехнического и бортового оснащения. После модернизации период работы летательного аппарата продлевается с 30 до 40 лет.
По требованиям военных, цена модернизации 1-го действующего борта согласно плану Ил-76МДМ не обязана быть выше тридцати процентов с цены новейшего летательного аппарата Ил-76МД-90А.
После модернизации Ил-76 намечается включить подобный проект для аэропланов-топливозаправщиков Ил-78М, сформированных на той же платформе. Новейший лайнер приобретет название Ил-78М-2, первая машина согласно данному плану придет в распоряжение «Ильюшина» в марте 2016 года.
Целью модернизации было продолжить жизнедеятельность массовым военным аэропланам Ил-76, какие в настоящее время решают наиболее разные проблемы в Российской федерации и из-за её границами.
Для справки о Ил-76
Ил-76 (согласно кодификации НАТО: Candid — англ. подлинный, непосредственный) — русский и общероссийский тяжёлый военно-автотранспортный самолёт, созданный бюро Ильюшина. Массово изготовлялся в Узбекистане, в Ташкентском летном производственном союзе фамилии В. П. Чкалова. Изготовление перенесено в ульяновский «Авиастар-СП».
28 июня 1966 годы Департамент летной индустрии Советского Союза доверило Бюро С. В. Ильюшина осуществить экспериментальные деятельность согласно формированию плана военно-автотранспортного самолёта Ил-76. Ранее 25 февраля 1967 годы Главный проектировщик принял созданные промышленные рекомендации согласно формированию Ил-76.
