Понедельник, 22 Февраль 2016 06:06

Морской король

Автор 
Оцените материал
(3 голосов)

 

 

     Вертолет был в центре почти каждой британской военной операции, первый пример поступил в эксплуатацию в ещё 1969 году. Однако старые варианты уже не используются, но сейчас в британской военной службе нашлось место для известного Морского Короля.

 

 

    

     Британские Морские Короли выглядят поверхностно подобными оригинальному Sikorsky SH-3s, который сначала полетел в США в 1959. Королевский флот немедленно видел потенциал нового дизайна, но нужно было несколько улучшений, сосредоточенных на замене американских двигателей General Electric T58 с двумя Гномами Роллс-ройса, а также большого количества поставляемой Великобританией авиационной радиоэлектроники и других компонентов. Результат был более мощный, способный и эффективный вертолет. Королевский флот в конечном счете заказал чуть, что более чем 150 новые - строят Морского Короля вертолеты в течение 1960-х и 1970-х с первыми вариантами, поступающими в эксплуатацию в 1969.

 

     Авиация ВМС сначала интересовалась использованием вертолета в противолодочной роли, оборудованной опускающимся гидролокатором, бакенами гидролокатора и торпедами. Первая версия была назначена HAS1 и имела Еко АВА 391 радар поиска, гидролокатор погружения Plessey 195 и могла быть вооружена торпедами Знака 44 и Знака 46. Более поздние версии были HAS2, HAS5 и окончательным вариантом подохотника, HAS6. HAS5 и HAS6 были оборудованы АРИ MEL/Thorn-EMI 5991 Супер радар Поиска, гидролокатор погружения Plessey 2069 года, CAE / ASQ-504 (V) магнитный датчик аномалии (MAD), могли пропустить бакены гидролокатора и быть вооружены Знаком 44, Знаком 46 и торпедами Ската. Кто-то-сотня противолодочных Морских Королей поступил в эксплуатацию, и многие были восстановлены или модернизированы по их карьере.

 

     Сорок два Коммандос HC4 или вертолетные варианты поддержки были построены, предназначены для переноса морской пехоты во время земноводных операций. В 1979 вариант вошел в обслуживание подразделения. Самый высококлассный вариант Морского Короля - HAR3/3A, которые были разработаны целью для операций по SAR Королевскими ВВС. Их желтые схемы краски стали известными в многочисленных спасательных миссиях за эти годы. Один из самого значительного Морского Короля варианты является моделью бортового дальнего обнаружения (AEW). Фолклендская война привела к конверсионной работе, начинающей в апреле 1982 произвести AEW2, чтобы помочь обеспечить защиту к флоту от аргентинского воздушного нападения. Новый вариант появился на службе вооружённых сил Великобритании, когда он возглавил юг на Фолклендские островах в июне, однако война была закончена, прежде чем судно прибыло. Девять AEW2s были произведены и оснащены радарами Thorn-EMI ARI 5930/3 Searchwater, приложенными к фюзеляжу вертолета на ручке на шарнирном соединении, и защитили надувным куполом, следовательно прозвище ‘Мешконасыпатели. ’ Оригинальные четыре вертолета, плюс дополнительный пример, были преобразованы в стандарт AEW5. Приблизительно 13 Морских Королей были модифицированны к текущему ASaC (Бортовое Наблюдение и Контроль) 7 вариантов. У ASaC7s есть радар Фалеса Сирчуотера 2000 и система миссии Цербера.

 

     ФОЛКЛЕНДСКАЯ ВОЙНА

 

     Вторжение и оккупация Фолклендских островов в марте 1982 побудила британское правительство начинать контрнаступление, чтобы возвратить южноатлантические острова. Рабочая группа по Королевскому флоту больше чем 30 военных кораблей и десятков судов обеспечения была послана Южной Атлантике с почти каждым вертолетом, который Королевский флот мог собрать на их полетных палубах. Как новейшие и самые мощные вертолеты авиации ВМС, Морские Короли были в центре деятельности Корпоративной Операции.

 

     Приблизительно 48 Морских Королей – 15 HAS2s, 18 HAS5s и 15 HC4s – были мобилизованы, а также их самый известный пилот, 22-летний Лейтенант, принц HRH Эндрю, теперь Герцог Йоркский. Противолодочные Морские Короли войны на двух перевозчиках рабочей группы были в воздухе круглосуточно в течение кампании, чтобы держать приведенные в действие субмарины дизеля аргентинского военно-морского флота в страхе.

 

Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии

Поделиться в соц. сетях: