Что больше нравится?

Пятница, 08 Декабрь 2017 12:09

Управление технологической подготовкой производства

Автор 
Оцените материал
(0 голосов)

Рассматриваются основные направления в развитии информационного подхода организации производства. Приведен пример использования сетевого планирования для 90 управления ремонтным производством сервисного ремонтного локомотивного депо на основе современных информационных технологий.

 

Информационные технологии играют все более важную роль в деятельности современных предприятий, преобразуют организацию его бизнеса, изменяют инструментарий управления. Определение путей повышения эффективности управления предприятиями на основе применения современных информационных технологий является актуальной проблемой. Совсем недавно информация, не считалась важным активом предприятий и фирм. Управление рассматривалось как индивидуальное искусство межличностного общения, а не как глобальный механизм координации деятельности участников экономический процессов. Важный компонент любой системы автоматизации – средства человеко- машинного интерфейса (HMI – англ. Human-Machine Interface). Их роль, как и роль производственного персонала, по-прежнему велика, несмотря на то, что уровень автоматизации промышленных предприятий постоянно растет.

 

Какой бы совершенной ни была система управления, принятие критически важных решений всегда остается за человеком, а значит, он должен оперативно и в удобной форме получать информацию о техпроцессе и иметь возможность контролировать и влиять на него. HMI представляет собой набор технических средств, предназначенных для обеспечения непосредственного взаимодействия между оператором и оборудованием. Он позволяет оператору управлять и контролировать работу технических систем. Удобство, надежность и функциональность средств HMI во многом определяет успех работы всей АСУ. Исторически под HMI понимали кнопки, переключатели, стрелочные приборы и т.д. В современном мире на смену физическим устройствам постепенно приходят виртуальные.

 

Так сегодня панель оператора, содержит виртуальные кнопки, графики, аналоговые и цифровые показатели. Благодаря виртуализации в диспетчерской появляется экран, на котором можно отобразить все, что необходимо; причем есть возможность пользоваться множеством сменяемых изображений. Это намного удобнее по сравнению с физическими кнопками, которые не обеспечивают должной наглядности, занимают место на диспетчерской панели и не могут быть убраны или с легкостью заменены. Однако полного отказа от физических устройств не происходит в силу следования стандартам безопасности.

 

На сегодняшний день сохраняются требования, в соответствии с которыми кнопка аварийного отключения и лампа состояния аварии должны представлять собой реальные объекты, поскольку это позволяет создавать физический разрыв в цепи управления и контролировать ситуацию даже в том случае, если панель полностью погасла. Один из ключевых трендов рынка средств HMI последних лет – возможность контролировать производственные процессы не только с помощью стационарных панелей, но и с помощью мобильных устройств. Не случайно ведущие игроки рынка активно разрабатывают специальные мобильные приложения для АСУ.

Эта функция востребована там, где есть необходимость контролировать удаленное оборудование. Расширенный вариант позволяет техническому руководителю или инженеру-разработчику на своем мобильном устройстве создавать дополнительные экраны, не связанные с экраном панели оператора. С их помощью можно менять настройки, недоступные на обычных рабочих станциях. Также современные панели оператора могут взаимодействовать с пользователем на расстоянии, отправляя ему SMS или электронные письма. Переход на мобильные устройства дополнительно выгоден еще и с той точки зрения, что не требует дополнительных капитальных вложений, поскольку практически каждый человек в современном обществе обладает смартфоном.

 

Параллельно решается проблема, которую безуспешно пытались решить годами, создание защищенных станций, снабженных специальными антивандальными характеристиками. Рассмотрим, каким образом может быть осуществлен данный подход на примере сервисного локомотивного депо СЛД-Тюмень. Предлагаемая схема управления основана на принципах сетевого планирования, которые хорошо известны и с середины прошлого века безуспешно осуществлялись попытки их реализации. На сегодняшний день это стало возможно благодаря развитию информационных технологий. 92 Структурная схема работы представляет собой взаимосвязь структурных подразделений через рабочие станции депо (отдел главного технолога (ОГТ), склад, диспетчер, отдел труда и заработной платы (ОТИЗ), мастера цехов, исполнители работ) с единым сервером на всю сеть филиалов.

Доступ к программе имеют сотрудники отдела главного технолога, склада, ОТИЗ, диспетчер ремонта и мастера цехов, а также руководство депо (начальник депо, заместитель начальника по ремонту и др.). В рамках своего права доступа они вносят данные в программу. Данные обрабатываются общим сервером, там же хранятся и передаются заинтересованным лицам.

 

Диспетчер ремонта вводит данные о постановке тепловоза на ремонт, в результате формируется диаграмма Ганта для данного тепловоза на основании определителя сетевого графика. Мастера цехов на основе введенных данных диспетчером и сформированной диаграммы Ганта подтверждают автоматически распределенные наряды на работу для ремонтного персонала или корректируют 93 их в случае необходимости.

Наряд отправляется по сети Интернет исполнителю работ на смартфон, после подтверждения исполнителем получения задания, на диаграмме Ганта меняется статус выполнения работы. Кроме того, на основании сформированной диаграммы Ганта, подается заявка на материалы кладовщику. После выполнения работы, ремонтный персонал с помощью смартфона закрывает наряд на работу, при необходимости вносит результаты измерений или подкрепляет факт выполнения работы фотографиями. Информация передается на сервер. На экране диспетчера появляется отметка о выполнении данной работы, фиксируется время окончания. Работа считается принятой, если ее подтверждает мастер или кладовщик, принимая отремонтированную деталь. Диаграммы Ганта формируются на основе, разработанных технологами сетевых графиков.

 

Для удобства пользования и упрощения процесса контроля, диаграмма составляется таким образом, чтобы в одном диалоговом окне отображалось не более десяти различных работ (процессов). При двойном клике на область работы, открывается новое диалоговое окно, в котором детализируется ход выполнения данной работы. После того как работа над шаблоном завершена технологом, для всех работ специалистом ОТИЗ назначается норма времени на выполнение данных работ. Диспетчер при постановке тепловоза на ремонт выбирает необходимый Шаблон, (исходя из серии тепловоза и объема ремонта), фиксирует время постановки электровоза на ремонт и назначает мастеров, ответственных за этапы работ. Программа автоматически проверяет выполнимость данных работ по наличию ресурсов (оборудование, персонал) и предлагает вариант распределения работ во времени мастеру цеха. Мастер может принять оптимизированную диаграмму Ганта или попытаться распределить работы в ручном режиме. После этого мастера цехов в свою очередь распределяют слесарей на конкретные ремонтные позиции. На основе введенных данных и нормах времени, рассчитанных и введенных специалистом ОТИЗ формируются наряды для слесарей и ведомости материалов и запасных частей и материалов для кладовщиков.

 

В режиме реального времени на мониторе отражается ход ремонта в процентном выполнении к нормативному времени. Зеленым цветом отображаются работы, которые ведутся с опережением или в соответствии с графика ремонта. Желтым цветом отмечены работы, на выполнение которых осталось менее 10% времени. Данные тепловозы необходимо держать под постоянным контролем и предпринимать предупреждающие действия. Красным цветом обозначены тепловозы, работы, по которым не выполнены вовремя. При наведении курсора на область красного цвета разворачивается группа, отражающая конкретные работы и операции, по которым наблюдается отставания.

 

На основе данной информации можно принимать корректирующие действия. Кроме того отображается информация о локомотивах, которые ожидаются в ближайшее время для постановки в ремонт. Рабочее поле подсистемы «Работа с нарядами» представляет собой Диаграмму Ганта. Работы, выполняемые вовремя, отмечаются зеленым цветом. Работы, в состав которых входят работы, не выполненные в срок, отмечены красным цветом. Работы, на выполнение которых осталось менее 10% запланированного времени отмечены желтым цветом, на данные работы стоит обратить особое внимание.

В случае если наряд отклонен мастером, данная работа автоматически назначается вновь, в том числе и всем зависимыми работами, если время для их выполнения, меньше времени оставшегося до отметки о выполнении.

Если блок в диаграмме Ганта имеет красную окантовку, имеются проблемы по выполнению, связанные с обеспечением ресурсами. В правом верхнем углу появляется информационная кнопка, нажав на которую можно 96 устранить проблему в ручном режиме, переместив данную работу вправо. При этом начало всех связанных с ней работ автоматически корректируются. Исполнитель работ получает на смартфон уведомление о назначении наряда на работу. Делает отметку о принятии или отклонении наряда, что автоматически отображается у мастера на диаграмме Ганта.

 

В рабочем окне пользователя отображается время выдачи наряда, норма времени на выполнение работы и остаток времени до завершении работы. Если работы включают в себя проведение испытаний или измерений, исполнитель из выпадающего списка выбирает измеряемый параметр и вводит полученные значения. По окончании выполнения работ, исполнителем ставится отметка и отправляется подтверждение, что автоматически отображается на диаграмме Ганта.

Таким образом, предлагаемая система позволяет сократить потери времени на перемещение персонала и работу, связанные с ведением и заполнением различных журналов в бумажном виде, осуществлять мониторинг выполнения работ. Кроме того, использование автоматического формирования и персонального закрытия нарядов на работы через приложение в смартфоне позволяет устранить "делегирование" исполнителями сдачи работ друг другу, а такие возможности смартфона как фотокамера позволит осуществлять документирование выполненных операций.

Материалы второй всероссийской научно-технической конференции "ИННОВАЦИОННЫЕ ПРОЕКТЫ И ТЕХНОЛОГИИ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫХ ПРОИЗВОДСТВ" 

Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии